VERSION STANDARD

COQUE, PONT, STRUCTURES ET AMENAGEMENTS INTERIEURS réalisés en sandwich balsa et PVC fibre de verre multi axiale et résine vinylester infusée sous vide, finitions gelcoat


SAFRAN mèche en acier inox HR à l’intérieur d'un profil optimum en fibre de verre

GREEMENT
- mât carbone à un étage de barres de flèche poussantes couleur blanc
- gréement dormant en dyform
- bôme aluminium
- tangon aluminium
- gréement courant comprenant une drisse de grand voile, une drisse de génois, deux drisses de spi, une balancine de tangon le tout en Spectra

LEST 500 kg. Voile de quille en fibre de verre et résine vinylester caréné avec un profil optimum autour d’une mèche en acier HR. Bulbe plomb optimisé pour amener puissance maximum et traînée minimum

ACCASTILLAGE DE PONT
- Harken, Ronstan et Spinlock comprenant l'accastillage de spi et le gréement courant de spi en Spectra
- les winches sont deux winches 2 vitesses selftailing 20 mm
- Balcons, chandeliers, cadènes en inox
- Chaumards et taquets d'amarrage en aluminium
- cale pieds composite descente et barre

AMÉNAGEMENTS
- comprenant une couchette double nue à l'avant avec coffre de rangement en dessous
- deux banquettes latérales nues dans le carré avec coffres de rangement en dessous
- une couchette double nue dans la cabine arrière avec un meuble de rangement
- un bloc cuisine avec évier eau de mer pompe à pied, rangements et glacière intégrée et isolée
- un bloc toilette avec lavabo eau de mer pompe à pied et rangement

ELECTRICITE deux batteries de 70 Ah avec un tableau 10 fonctions et 5 points d’éclairage Led intérieur

SECURITE une pompe électrique de cale intérieur, une pompe de cale manuelle extérieure, ancrages lignes de vie
- revêtement pont antidérapant

 

MOTORISATION moteur inboard Nanni 10 cv avec sail drive et hélice bec de canard standard

PRIX TTC : à partir de 85 000 € hors options et hors voiles, départ chantier
OPTIONS (sur devis)

Pour recevoir un devis estimatif merci de cocher les options souhaitées et
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SECURITE
incoulabilité catégorie B : 2000 litres de mousse dans les fonds
flottabilité : 300 litres de mousse en plus dans les flancs (homologation catég A pour deux personnes)
échelle de bain avec support survie

CONFORT
coussinage complet carré, cabine AR et AV
équipets : 2 rangements /dossiers dans le carré
rangements textiles
réservoir d'eau douce 120 l et pompe électrique
réchaud alcool inox 1 feu sur cardan
bloc froid
table de carré
wc chimique
2 mains courantes dans la descente
rideaux de portes toile
hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière

PERFORMANCE
bôme carbone
tangon carbone
bout dehors carbone
enrouleur
2 winches 2 vitesses 35mm Harken à la place des standard
2 winches supplémentaires 2 vitesses 35mm harken

MOTORISATION
moteur inboard Nanni 14cv diesel avec sail drive et hélice bec de canard

ESTHETIQUE
revêtement liège façon teck
mat carbone finition peinture noire
coque finition gel coat teinté dans la masse

PREPARATION
forfait chandeliers, filières, balcons, mâtage
antifouling professionnel appliqué au pistolet
pack électronique sans fil : girouette anémomètre, loch-speedo, sondeur
pack 3 voiles
pack 5 voiles



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© Sormiou yachts 2012

Graphisme : Adrien Gallinaro || Rédactionnel : Philippe Pleuvry || Développement : Frédéric Marzullo & Joël Fauché
Crédit photos : Martin-Raget, Emmanuel Van Deth